試行錯誤の初動画

19日の日曜日
ツーリング倶楽部のツーで、マスツーでした。

集合時間は8時45分だったのに、勘違いして7時20分に集合場所(セブンイレブン)へ
すぐ間違いに気が付いたんだけど、家に戻るのもなんだし、お天気も良いので、なんとなく待つことに。。

でも、ひまだ、、、、缶コーヒー飲んで、雑誌を立ち読みしても、まだ1時間もある。。。

で、なんとなく、動画を撮ってみた。(・初動画(^O^)/)



昨日今日と仕事の合い間、合い間で動画編集の研究に、いそしみまして
動画編集ソフト(AviUtl:フリーウェア)のインストール、環境設定
で、やっとこさ、モザイク編集、YouTubeへUPまでこぎつけました。

たかがモザイクですが苦労しました。
だいたい、マニュアル本もないので、動画編集に出てくる単語の意味がわけわからん(-_-メ)

多少お金を出してでも、箱物ソフトを購入した方が良いのでしょうか!?
費用対効果は????

どうなんでしょう?


明日からは、走行中に撮った動画へBGMを入れたりするのに挑戦っす!

お・し・ま・い
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2013年 ゴールデンウィーク№3

連休3日め。昨日は南へ行ったので今日は西へ
猪苗代、喜多方方面へ(^o^)/

このコースは、ほとんどがいつものお散歩コースです。

三森峠 → 猪苗代 → 道の駅ばんたい → 道の駅喜多の郷 → 道の駅裏磐梯 → 桧原湖

DSC_0206_convert_20130505185728.jpg
猪苗代湖畔から綺麗に磐梯山が見えます。

DSCN1521_convert_20130505185817.jpg
車やバイクはさすがに多いものの渋滞はなし。
やっぱ、こうじゃなくっちゃいけません。



道の駅裏磐梯での写真はなし。。。
(何度も来てるし、なんとなく写真をとりわすれる)




DSCN1525_convert_20130505185837.jpg
道の駅喜多の郷です。
ここは車では何度か来たことがありますが、バイクでは初めてです。


んで、道の駅裏磐梯
ここも何度も来ています。 だからってわけじゃないけど。。。写真ございません

ま~なんだ 人がいっぱいいると、写真を撮るのも勇気が要るって言うか。ブロガーになり切れていないって言うか。。。。シャイってことで。(-_-;)




明日もお天気が良いようですが洗車だけして、ぺそっと過ごします。


本日のルート


お・し・ま・い

2013年 ゴールデンウィーク№2

5月4日(土)
予定(天気予報)どおり晴れ、気温もそこそこらしい。
で、気ままなソロツー!南へ行こうか、北へ行こうか、東か西か   
さんざん迷って結局南へ

適当な道の駅ターゲットにして走ることにして、とりあえず出発(AM7:45)

まずは、栃木県の道の駅・東山道伊王野へ 
DSCN1513_convert_20130505185521.jpg
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ここでは、イベントをやっていてゴールデンウィークらしいにぎわいでした。

ライダーも結構いたのですが、隣に止まっていた大宮ナンバーのピッカピッカの新車らしいニンジャ250が出発しようとして、すぐにコケてしまいカウルがワレて、ミラーもポッキリ! かなりショックだったと思いまする。。。人ごとじゃね~し!

次は道の駅・那須高原友愛の森へ
DSCN1516_convert_20130505185625.jpg
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この辺の農道には、りんどうラインとか、ライスラインとかシャレた名前が付いているみたい。
ただの”農道”では、走ってみようとは思わないけど、”りんどうライン”とかってなってると行ってみようかって気になっちゃますね。

このりんどうラインまでは良かったのですが、那須高原に入ったら、いきなり渋滞

ダルすぎ。

やっと、なんとか那須高原友愛の森 着

これは、進むも地獄、戻るも地獄って感じ。

どうせ地獄なら、もうちょっとだけ進み、道の駅・湯の香しおばらへ行って、帰ることにします。

帰路は、国道4号線をひたすら走り矢吹町(福島県)へ。
このまま4号線で帰ってもいいけど、時間もあったので、あぶくま高原道路を通って4号線から49号線へワープ。
(あぶくま高原道路は全線開通して有料道路になっています。250円です)

49号線道の駅ひらたへ寄って帰ってきました。(PM4:30)

久しぶりの丸一日のソロツーでした。
ケツいてぃ~

本日のルート
プロフィール

わん’s

Author:わん’s
2011年末にゼファーχでリターンし、第一章を開始。2012年10月よりCB1300SBで第二章、2016年8月よりR1150RTで第三章、2017年4月よりXL883Nで第四章が始まりました。
ど素人で、いろんな方のブログを参考に、少しずつメンテしたり、改良したりの生活です。

ツーは、まったりが基本! 早さは求めず安全運転です

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